خطای ECS هیوندای
خطای ECS جنسیس چیست؟ خطای ECS سنتنیال چیست؟ چرا چراغ ECS جنسیس و سنتنیال روشن شده؟ در این مقاله قصد داریم پاسخ سوال های بالا را ارائه دهیم. عبارت ECS مخفف Electronic Control Suspension یا کنترل الکترونیکی سیستم تعلیق است و در عمل بدین معنی است که سیستم تنظیم ارتفاع این خودرو دچار مشکل شده […]
چرا ارتفاع خودروهای جنسیس و سنتنیال کم می شود؟ نکاتی در مورد سیستم تنظیم ارتفاع جنسیس و سنتنیال
سیستم تعلیق خودروهای هیوندای جنسیس و سنتنیال منحصر به فرد بوده و این سیستم را در کمتر خودروی دیگری میتوان یافت. این سیستم بر اساس فشار باد کنترل و تنظیم می شود و در عمل این خودروها بر روی باد حرکت می کنند. اجزای کلی سیستم تنظیم ارتفاع و تعلیق این خودروها عبارت اند از […]
دلیل لرزش موتور تویوتا کمری
در این مقاله سعی شده چند دلیل برای لرزش های شایع موتور تویوتا کمری ACV-40 یعنی کمری های مدل ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۱ با موتور چهار سیلندر ذکر گردد. موتور چهار سیلندری که بر روی کمری نصب شده از نوع 2AZ-FE تویوتا است و با حجم ۲.۴ لیتری، موتور کم استهلاک و با بازدهی متوسط است. […]
تعمیر کولر هیوندای و کیا | دلیل خرابی کولر هیوندای و کیا
خودروهای هیوندای و کیا از سال ۲۰۱۱ به بعد از نسل جدید کمپرسور های سواچ پلیتی با کنترل برقی سلونوید کمپرسور استفاده میکنند. این کمپرسور ها عموما کلاچ مغناطیسی ندارند و سلونویید کمپرسور میزان فشار کمپرسور و فعالیت آن را کنترل میکند. سواچ پلیت قطعه ای است که پیستون های کمرسور بر روی آن قرار […]
چرا هیوندای سانتافه یاتاقان می زند؟
خودروی هیوندای سانتافه با کد DM که همین فیس جدید سانتافه بوده و چندین سال اخیر وارد شده دارای موتور هیوندای با کد تتا II بوده و ۲.۴ لیتر حجم موتور و چهار سیلندر است. این موتور از نظر مهندسی طراحی موتور بدون ایراد محسوب می گردد و به همین دلیل چندین سال است که […]
