تعمیرگاه تخصصی هیوندای وراکروز علی توکیو | خدمات برتر، شفافیت در تعمیرات هیوندای وراکروز (IX55) همراه با ضمانت

آدرس تعمیرگاه تخصصی هیوندای وراکروز (IX55) علی توکیو:

تهران بلوار مرزداران خیابان شهید رضایی نژاد کارواش کاسپین تعمیرگاه هیوندای علی توکیو.

شما عزیزان از هر نقطه‌ای از تهران می توانید توسط اتوبان حکیم و همت وارد یادگار امام و یا اشرفی اصفهانی شده و سپس وارد بلوار مرزداران شوید.

تلفن‌های تماس تعمیرگاه:

مشخصات موتور هیوندای وراکروز

جدول کد خطاهای موتور هیوندای وراکروز IX55

تعمیر تخصصی موتور هیوندای وراکروز (IX55) در تعمیرگاه علی توکیو

موتور 6 سیلندر 3.8 لیتری V6 هیوندای وراکروز (IX55) یکی از قدرتمندترین پیشرانه‌های هیوندای است، اما به دلیل وزن بالای خودرو (حدود 2,050 کیلوگرم) و فشار کاری بالا، در کارکردهای بالاتر از 120,000 کیلومتر مستعد بروز ایرادات فنی خاصی می‌شود. در تعمیرگاه علی توکیو، تعمیر موتور وراکروز به‌صورت کاملاً تخصصی، مهندسی‌شده و مطابق با استاندارد کارخانه انجام می‌گیرد و تمامی خدمات شامل 20,000 کیلومتر گارانتی کتبی معتبر است.

مشکلات رایج موتور هیوندای وراکروز (بر اساس آمار تعمیرگاهی)

بر اساس بیش از 300 مورد تعمیر موتور IX55 در تعمیرگاه علی توکیو، شایع‌ترین مشکلات عبارت‌اند از:

1. یاتاقان زدن موتور
   • علت: افت فشار روغن، استفاده از روغن نامناسب، تعویض دیرهنگام
   • معمولاً بعد از 140,000 تا 180,000 کیلومتر
2. خرابی بوش و پیستون
   • علائم: روغن‌سوزی، دود آبی، افت شتاب
   • مصرف روغن بیش از 1 لیتر در 1,000 کیلومتر نشانه هشدار جدی است
3. خرابی اویل پمپ (پمپ روغن)
   • افت فشار روغن در دور آرام
   • روشن شدن چراغ روغن در ترافیک
4. تاب برداشتن سرسیلندر
   • به‌علت داغ کردن موتور
   • نشتی آب، روغن شیری، کاهش کمپرس
5. خرابی تایمینگ و زنجیر تایم
   • صدای تق‌تق در استارت سرد
   • خطای سنسور میل‌سوپاپ و میل‌لنگ
6. میس‌فایر و لرزش موتور
   • ناشی از خرابی کوئل، انژکتور یا افت کمپرس سیلندر

مراحل تعمیر موتور وراکروز در تعمیرگاه علی توکیو

1. دیاگ تخصصی و تست فشار روغن
2. تست کمپرس و نشتی سیلندر
3. باز کردن کامل موتور و شست‌وشوی صنعتی
4. اندازه‌گیری دقیق لقی‌ها با ابزار میکرومتری
5. استفاده از یاتاقان، رینگ، پیستون و واشر اصلی
6. مونتاژ طبق گشتاور استاندارد هیوندای
7. تست نهایی و تحویل با گارانتی کتبی 20,000 کیلومتر

چرا تعمیرگاه علی توکیو؟

✔ تخصص ویژه در موتورهای V6 هیوندای
✔ بیش از 10 سال تجربه عملی روی IX55 و وراکروز
✔ قطعات اصلی و بدون لوازم متفرقه
✔ قیمت‌گذاری شفاف و ضمانت واقعی
✔ موقعیت مکانی مناسب در تهران، منطقه 2، مرزداران

تنظیم موتور و تعمیر ECU هیوندای وراکروز (IX55) در تعمیرگاه تخصصی هیوندای وراکروز علی توکیو

سیستم مدیریت موتور هیوندای وراکروز (IX55) نقش اصلی در کنترل احتراق، سوخت‌رسانی، زمان‌بندی جرقه و عملکرد سنسورها دارد و کوچک‌ترین اختلال در این سیستم می‌تواند باعث افزایش مصرف سوخت، افت شتاب، لرزش موتور و روشن شدن چراغ چک شود. در تعمیرگاه تخصصی هیوندای وراکروز علی توکیو، خدمات تنظیم موتور و تعمیر ECU وراکروز به‌صورت کاملاً تخصصی و مهندسی‌شده انجام می‌شود و تمامی عیب‌یابی‌ها با دستگاه‌های دیاگ پیشرفته هیوندای صورت می‌گیرد.

خدمات تخصصی تنظیم موتور وراکروز IX55

• تنظیم دقیق زمان جرقه‌زنی (Ignition Timing)
• اصلاح پارامترهای سوخت‌رسانی (Fuel Trim کوتاه‌مدت و بلندمدت)
• بررسی و کالیبراسیون دور آرام موتور (Idle RPM ~ 710)
• حذف ناک (Knock) و احتراق ناقص
• بهینه‌سازی عملکرد موتور در استارت سرد و گرم

تعمیر و عیب‌یابی ECU (کنترلر موتور)

کنترلر موتور یا ECU اطلاعات دریافتی از بیش از 15 سنسور حیاتی را پردازش می‌کند. خرابی هرکدام از این سنسورها می‌تواند باعث عملکرد نادرست موتور شود.

سنسورهای کلیدی بررسی‌شده در تعمیرگاه علی توکیو:

• سنسور اکسیژن (O2) قبل و بعد از کاتالیزور
• سنسور دریچه گاز (TPS)
• سنسور فشار منیفولد (MAP)
• سنسور جریان هوای ورودی (MAF)
• سنسور دمای آب موتور (ECT)
• سنسور دمای هوای ورودی (IAT)
• سنسور موقعیت میل‌لنگ و میل‌سوپاپ
• سنسور ضربه (Knock Sensor)

مشکلات رایج سیستم احتراق و سوخت‌رسانی وراکروز

بر اساس آمار تعمیرگاهی، بیش از 65٪ مشکلات افت شتاب و بدکارکردن موتور مربوط به موارد زیر است:

• خرابی کوئل و شمع‌ها
• انژکتورهای نیمه‌گرفته یا نشتی‌دار
• ارسال سیگنال اشتباه از سنسور MAF یا O2
• به‌هم‌ریختگی Fuel Trim بالاتر از ±10٪
• اختلال در فرمان‌دهی ECU به دلیل نوسان ولتاژ یا رطوبت

مراحل تنظیم موتور در تعمیرگاه علی توکیو

1. دیاگ کامل ECU و خواندن کدهای خطا
2. بررسی پارامترهای زنده موتور (Live Data)
3. تست عملکرد سنسورها در شرایط مختلف
4. تست کوئل، شمع و انژکتورها
5. اصلاح تنظیمات و ریست تطبیقی ECU
6. تست نهایی شتاب، مصرف سوخت و آلایندگی

مزایای تنظیم موتور تخصصی وراکروز

✔ کاهش مصرف سوخت تا 10٪
✔ افزایش شتاب اولیه و نرمی موتور
✔ حذف لرزش و میس‌فایر
✔ افزایش عمر موتور و کاتالیزور
✔ جلوگیری از آسیب‌های پرهزینه آینده

چرا تنظیم موتور وراکروز را به علی توکیو بسپارید؟

• تخصص ویژه در ECU و سیستم‌های کنترلی هیوندای
• استفاده از دیاگ تخصصی و نرم‌افزارهای به‌روز
• عیب‌یابی واقعی بدون تعویض قطعات اضافی
• ارائه مشاوره فنی و گزارش کامل به مشتری
• موقعیت در تهران، منطقه 2، مرزداران

تعمیر تخصصی گیربکس هیوندای وراکروز IX55 (Aisin T-21) در تعمیرگاه علی توکیو

گیربکس اتوماتیک Aisin T-21 نصب‌شده روی هیوندای وراکروز (IX55) یکی از گیربکس‌های قدرتمند ژاپنی است که برای موتور 3.8 لیتری V6 طراحی شده، اما به‌دلیل وزن بالای خودرو، رانندگی شهری سنگین و سرویس‌های نامنظم، در کارکردهای بالاتر از 120,000 کیلومتر مستعد بروز ایرادات فنی می‌شود. در تعمیرگاه علی توکیو، تعمیر گیربکس وراکروز به‌صورت کاملاً تخصصی، مهندسی‌شده و مطابق با استاندارد شرکت Aisin انجام می‌گیرد.

مشخصات کلیدی گیربکس Aisin T-21

• نوع: اتوماتیک 6 سرعته
• سازنده: AISIN ژاپن
• سیستم کنترل: الکترونیکی (TCM)
• نوع روغن: ATF استاندارد Aisin
• مناسب برای موتورهای گشتاور بالا

سرویس و نگهداری اصولی گیربکس وراکروز

• تعویض روغن گیربکس هر 30/000 کیلومتر به دلیل کیفیت روغن های ایران
• استفاده فقط از روغن ATF توصیه‌شده Aisin (T-IV یا WS)
• شست‌وشوی کارتل و تعویض فیلتر داخلی
• بررسی دوره‌ای سیستم خنک‌کن گیربکس

مشکلات رایج گیربکس وراکروز IX55 (بر اساس آمار تعمیرگاهی)

طبق بررسی بیش از 200 مورد تعمیر گیربکس Aisin T-21، شایع‌ترین ایرادات عبارت‌اند از:

1. تقـه زدن هنگام تعویض دنده
   • مخصوصاً بین دنده‌های 2 به 3
   • علت: افت فشار روغن یا خرابی شیر برقی‌ها
2. تاخیر در درگیر شدن دنده D یا R
   • مشاهده‌شده بعد از گرم شدن گیربکس
   • معمولاً به دلیل سایش کلاچ‌ها یا نشتی داخلی
3. گاز هرز خوردن و لغزش دنده
   • خرابی صفحه‌ها (Clutch Pack)
   • روغن سوخته یا نامناسب
4. روشن شدن چراغ چک یا خطای گیربکس
   • خطاهای مرتبط با TCM و سنسورهای سرعت
5. داغ شدن بیش از حد گیربکس
   • خرابی خنک‌کن گیربکس یا آلودگی روغن
6. صدا یا لرزش غیرعادی
   • ناشی از خرابی تورک کانورتر (Torque Converter)

جدول کدهای خطای گیربکس هیوندای وراکروز IX55 (Aisin T-21)

مراحل تعمیر گیربکس Aisin T-21 در تعمیرگاه علی توکیو

1. دیاگ تخصصی گیربکس و بررسی Live Data
2. تست فشار روغن و دمای کاری گیربکس
3. باز کردن کامل گیربکس و شست‌وشوی صنعتی
4. بررسی و تعویض کلاچ‌ها، باندها و سیل‌ها
5. تعمیر یا تعویض شیر برقی‌ها (Solenoids)
6. سرویس یا تعمیر تورک کانورتر
7. مونتاژ طبق استاندارد Aisin
8. تست جاده و تحویل نهایی

چرا تعمیر گیربکس وراکروز را به علی توکیو بسپارید؟

✔ تخصص ویژه در گیربکس‌های Aisin ژاپن
✔ استفاده از قطعات اصلی و کیت اورهال استاندارد
✔ عیب‌یابی دقیق بدون تعویض اضافی
✔ قیمت‌گذاری شفاف و منصفانه
✔ موقعیت در تهران، منطقه 2، مرزداران

تعمیر تخصصی جلوبندی و عقب‌بندی هیوندای وراکروز (IX55) در تعمیرگاه علی توکیو

سیستم جلوبندی و عقب‌بندی هیوندای وراکروز (IX55) به‌دلیل وزن بالای خودرو، سیستم تعلیق مستقل و رانندگی شهری در مسیرهای ناهموار، از بخش‌های پر‌استهلاک این خودرو محسوب می‌شود. هرگونه خرابی در جلوبندی یا عقب‌بندی می‌تواند باعث کوبش، لرزش فرمان، کشیده شدن خودرو، سایش غیرعادی لاستیک و کاهش پایداری شود. در تعمیرگاه علی توکیو، تعمیر جلوبندی و عقب‌بندی وراکروز به‌صورت کاملاً تخصصی، مهندسی‌شده و مطابق با استاندارد کارخانه هیوندای انجام می‌گیرد.

ساختار سیستم تعلیق وراکروز

• جلوبندی: مک‌فرسون تقویت‌شده
• عقب‌بندی: تعلیق مستقل چند اتصاله (Multi-Link)
• وزن خودرو: حدود 2,050 کیلوگرم
  این ترکیب باعث فشار بالا روی بوش‌ها، سیبک‌ها و کمک‌فنرها می‌شود.

مشکلات جلوبندی:

1. خرابی بوش طبق‌ها
   • ایجاد صدای تقه در دست‌انداز
   • معمولاً بعد از 60,000 تا 90,000 کیلومتر
2. خرابی سیبک فرمان و سیبک طبق
   • لرزش فرمان و ناپایداری در سرعت بالا
3. ضعیف شدن کمک‌فنرهای جلو
   • کوبش شدید و کاهش تعادل خودرو
4. خرابی میل تعادل و لینک‌ها
   • صدای تق‌تق در پیچ‌ها

مشکلات عقب‌بندی:

1. فرسودگی بوش‌های عقب
   • صدای کوبش از عقب خودرو
2. خرابی کمک‌فنرهای عقب
   • نشستن عقب خودرو و ناپایداری در پیچ‌ها
3. به‌هم‌ریختگی زوایای چرخ عقب
   • سایش نامنظم لاستیک‌ها

خدمات تخصصی جلوبندی و عقب‌بندی در تعمیرگاه علی توکیو

• بازدید کامل سیستم تعلیق جلو و عقب
• تست کمک‌فنر با دستگاه
• تعویض بوش، سیبک، طبق، میل تعادل و لینک‌ها
• استفاده از قطعات اصلی یا OEM باکیفیت
• تنظیم دقیق زوایای چرخ (Alignment)
• رفع صدا و کوبش به‌صورت اصولی

علائم هشداردهنده خرابی جلوبندی و عقب‌بندی

✔ صدای تقه یا کوبش در دست‌انداز
✔ لرزش فرمان در سرعت بالا
✔ کشیده شدن خودرو به یک سمت
✔ سایش غیرعادی لاستیک‌ها
✔ ناپایداری خودرو در پیچ‌ها

مراحل تعمیر جلوبندی و عقب‌بندی وراکروز

1. بازدید فنی و تست جاده
2. بررسی دقیق قطعات مصرفی
3. اعلام لیست قطعات معیوب و هزینه
4. تعویض قطعات طبق استاندارد هیوندای
5. تنظیم فرمان و زوایای چرخ
6. تست نهایی و تحویل خودرو

چرا تعمیر جلوبندی و عقب‌بندی وراکروز را به علی توکیو بسپارید؟

✔ تجربه تخصصی روی خودروهای SUV هیوندای
✔ ابزار دقیق و دستگاه تنظیم فرمان
✔ قطعات اصلی با عمر بالا
✔ قیمت‌گذاری شفاف و منصفانه
✔ موقعیت در تهران، منطقه 2، مرزداران

تعمیر تخصصی ترانسفر و دیفرانسیل هیوندای وراکروز (IX55) در تعمیرگاه علی توکیو

سیستم ترانسفر و دیفرانسیل وراکروز (IX55) نقش حیاتی در انتقال نیرو از موتور به چرخ‌های جلو و عقب و ایجاد هدایت و پایداری مناسب خودرو در مسیرهای مختلف دارد. به دلیل وزن بالای خودرو (حدود 2,050 کیلوگرم) و استفاده مداوم در شرایط شهری و خارج جاده، این سیستم‌ها مستعد خرابی‌های مکانیکی و روغنی هستند. در تعمیرگاه علی توکیو، تعمیر ترانسفر و دیفرانسیل وراکروز با استفاده از ابزارهای تخصصی، قطعات اصلی و تکنسین‌های مجرب انجام می‌شود و تمامی خدمات با گارانتی 20,000 کیلومتر ارائه می‌شود.

مشخصات سیستم ترانسفر و دیفرانسیل وراکروز

• نوع خودرو: SUV چهارچرخ متحرک (AWD / 4WD)
• ترانسفر: انتقال نیرو بین جلو و عقب با کلاچ الکترونیکی یا مکانیکی
• دیفرانسیل جلو و عقب: دیفرانسیل مستقل با قفل الکترونیکی یا مکانیکی (LSD / Open)
• روانکاری: روغن مخصوص گیربکس و دیفرانسیل هیوندای

خدمات تخصصی برای تعمیر دیفرانسی و ترانسفر وراکروز IX55 در تعمیرگاه علی توکیو

• بازدید کامل و تست جاده برای شناسایی مشکلات ترانسفر و دیفرانسیل
• باز کردن و شست‌وشوی ترانسفر و دیفرانسیل با محلول صنعتی
• بررسی و تعویض بلبرینگ، کاسه نمد، چرخ‌دنده و کلاچ‌های داخلی
• تنظیم دقیق زاویه‌ها و گشتاور دنده‌ها
• استفاده از روغن و گریس اصلی هیوندای
• تست نهایی در مسیر شهری و خارج جاده

مشکلات رایج ترانسفر و دیفرانسیل وراکروز

بر اساس آمار تعمیرگاه علی توکیو، شایع‌ترین ایرادات عبارت‌اند از:

مشکلات ترانسفر:

1. لغزش یا عدم درگیر شدن محور عقب
   • ناشی از خرابی کلاچ ترانسفر یا گیر کردن سیستم الکترونیکی
2. صدای غیرعادی یا کوبش در زمان درگیری AWD
   • معمولاً به دلیل سایش چرخ‌دنده‌ها یا کمبود روغن
3. نشتی روغن ترانسفر
   • کاهش روانکاری و آسیب سریع‌تر به دنده‌ها

مشکلات دیفرانسیل:

1. صدای وزوز یا غرش در دیفرانسیل عقب یا جلو
   • خرابی بلبرینگ یا چرخ‌دنده‌های داخلی
2. لغزش یا قفل ناقص دیفرانسیل (LSD یا قفل دستی)
   • خرابی مکانیزم قفل یا سایش کلاچ‌های داخلی
3. نشتی روغن دیفرانسیل
   • آسیب به چرخ‌دنده‌ها و کاهش طول عمر سیستم

علائم هشداردهنده خرابی ترانسفر و دیفرانسیل

✔ صدای وزوز، تقه یا کوبش از محور جلو یا عقب
✔ عدم درگیر شدن صحیح سیستم چهارچرخ متحرک
✔ لغزش در پیچ‌ها یا سطح لغزنده
✔ نشت روغن از کارتل ترانسفر یا دیفرانسیل
✔ کاهش طول عمر لاستیک‌ها و فشار بیشتر به گیربکس

چرا تعمیر ترانسفر و دیفرانسیل وراکروز را به علی توکیو بسپارید؟

✔ تجربه تخصصی روی خودروهای SUV هیوندای و سیستم‌های AWD
✔ ابزار دقیق و دیاگ پیشرفته برای عیب‌یابی ترانسفر و دیفرانسیل
✔ استفاده از قطعات اصلی یا OEM با ضمانت واقعی
✔ تست نهایی با مسیر شهری و خارج جاده
✔ موقعیت در تهران، منطقه 2، مرزداران

مشکلات رایج جعبه فرمان وراکروز

بر اساس تجربه بیش از 200 مورد تعمیر جعبه فرمان وراکروز در تعمیرگاه علی توکیو، رایج‌ترین ایرادات عبارت‌اند از:

1. لرزش یا شل شدن فرمان
   • ناشی از ساییدگی چرخ‌دنده‌ها یا بوش‌های داخلی جعبه فرمان
2. صداهای غیرعادی (تق‌تق یا وزوز)
   • ناشی از کمبود روغن یا ساییدگی اجزای داخلی
3. سختی در چرخش فرمان
   • خرابی پمپ هیدرولیک یا گیر کردن میل و چرخ‌دنده‌ها
4. کشیده شدن خودرو به یک سمت
   • عدم تراز دقیق اجزای داخلی جعبه فرمان یا لاستیک نامناسب
5. نشتی روغن از جعبه فرمان هیدرولیک
   • کاهش عملکرد سیستم و افزایش سایش داخلی

خدمات تخصصی تعمیرگاه علی توکیو

• بازدید کامل و تست عملکرد جعبه فرمان در مسیر شهری
• باز کردن و شست‌وشوی کامل جعبه فرمان هیدرولیک یا برقی
• بررسی و تعویض چرخ‌دنده، بوش، بلبرینگ و سیل‌ها
• تنظیم دقیق گشتاور چرخ‌دنده‌ها و فشار روغن
• تست نهایی فرمان با دستگاه دیاگ و جاده آزمایشی
• ارائه گزارش کامل وضعیت جعبه فرمان و راهنمای نگهداری

علائم هشداردهنده خرابی جعبه فرمان

✔ لرزش یا شل شدن فرمان
✔ صدای تق‌تق یا وزوز هنگام گردش فرمان
✔ سختی در چرخش فرمان یا بازگشت دیر به مرکز
✔ کشیده شدن خودرو به یک سمت
✔ نشت روغن از جعبه فرمان

چرا تعمیر جعبه فرمان وراکروز را به علی توکیو بسپارید؟

✔ تجربه تخصصی روی جعبه فرمان خودروهای SUV هیوندای
✔ ابزار دقیق و دستگاه دیاگ برای عیب‌یابی کامل
✔ استفاده از قطعات اصلی یا OEM با ضمانت واقعی
✔ تست نهایی در مسیر شهری و خارج جاده
✔ موقعیت در تهران، منطقه 2، مرزداران

سرویس و نگهداری کامل هیوندای وراکروز (IX55) در تعمیرگاه علی توکیو

نگهداری منظم و سرویس دوره‌ای هیوندای وراکروز (IX55) نه تنها طول عمر خودرو را افزایش می‌دهد بلکه باعث کاهش هزینه‌های تعمیرات سنگین آینده می‌شود. در تعمیرگاه علی توکیو، تمامی سرویس‌ها توسط تکنسین‌های متخصص و با استفاده از تجهیزات پیشرفته انجام می‌شود و تمامی خدمات شامل گارانتی 20,000 کیلومتر هستند.

1. سرویس موتور

• تعویض روغن موتور با استفاده از روغن اصلی هیوندای یا برندهای معتبر (5W-30، 5W-40)
• تعویض فیلتر روغن و فیلتر هوا
• بازدید و تعویض شمع‌ها و کوئل‌ها برای عملکرد بهینه احتراق
• دیاگ تخصصی ECU و تنظیم موتور برای کاهش مصرف سوخت و افزایش شتاب
• بررسی و تعویض واتر پمپ و تسمه تایم در صورت نیاز

فواصل سرویس موتور: هر 5/000 کیلومتر یا دو بار در سال

2. سرویس گیربکس

• تعویض روغن گیربکس اتوماتیک Aisin T-21 با روغن ATF اصلی
• بازدید و تعویض فیلتر گیربکس
• دیاگ تخصصی TCM برای تنظیم شیر برقی‌ها و بررسی کدهای خطا
• تست جاده و بررسی تعویض دنده‌های نرم و بدون لغزش

فواصل سرویس گیربکس: هر 30000 کیلومتر

3. سرویس سیستم تعلیق و جلوبندی

• بررسی و تعویض سیبک‌ها، بوش‌ها، کمک‌فنرها و طبق‌ها
• تنظیم زاویه چرخ‌ها و Alignment
• تست جلوبندی و عقب‌بندی برای شناسایی کوبش و لرزش

فواصل سرویس جلوبندی: هر 30,000 تا 50,000 کیلومتر یا در صورت مشاهده صدا یا لرزش

4. سرویس ترمز و هیدرولیک

• تعویض روغن ترمز DOT4 یا DOT5.1
• بررسی و تعویض لنت‌ها و دیسک‌ها
• تنظیم سیستم ABS و EBD
• بازدید سیلندرها و خطوط هیدرولیک برای جلوگیری از نشت

فواصل سرویس ترمز: هر 20,000 تا 30,000 کیلومتر

5. سرویس سیستم خنک‌کننده و ضدیخ

• تعویض ضدیخ و آب رادیاتور با استاندارد هیوندای
• بررسی و تعویض شلنگ‌ها و واتر پمپ
• تنظیم دمای موتور و فشار رادیاتور

فواصل سرویس ضدیخ: هر 40,000 تا 50,000 کیلومتر یا 2 سال یک بار

6. سرویس سیستم انتقال نیرو و دیفرانسیل

• تعویض روغن ترانسفر و دیفرانسیل جلو و عقب
• بررسی و تعویض بلبرینگ‌ها، کاسه‌نمدها و چرخ‌دنده‌ها
• تست عملکرد سیستم AWD و دیفرانسیل LSD

فواصل سرویس: هر 40,000 تا 60,000 کیلومتر

7. سرویس باتری و سیستم برق

• بررسی سلامت باتری و دینام
• تست ولتاژ و شارژ صحیح سیستم
• دیاگ ECU و رفع خطاهای مرتبط با برق خودرو

فواصل سرویس: هر 20,000 کیلومتر یا سالی یک بار

8. سایر سرویس‌های دوره‌ای

• تعویض فیلتر کابین (هوای داخل)
• بررسی و تعویض تسمه‌ها و زنجیرهای فرعی
• شستشوی رادیاتور و سیستم خنک‌کننده
• بررسی سیستم اگزوز و سنسورهای O2

چرا سرویس و نگهداری وراکروز را به علی توکیو بسپارید؟

✔ خدمات تخصصی موتور، گیربکس، سیستم تعلیق، ترمز و دیفرانسیل
✔ استفاده از روغن‌ها، ضدیخ و قطعات اصلی هیوندای
✔ دیاگ تخصصی برای ECU و گیربکس
✔ گارانتی 20,000 کیلومتر روی تمامی سرویس‌ها
✔ موقعیت در تهران، منطقه 2، مرزداران