خودروسازی کیا که دارای پلتفرم مشترک با خودروهای هیوندای نیز هست در دو دهه اخیر توسعه و پیشرفت زیادی داشته و سیاست ساخت این خودروساز در خودروهایی که در خیابان تردد دارند قابل مشاهده است. این خودروها دارای متریال به مراتب ضعیف تری نسبت به خودروهای ژاپنی بوده و همین موضوع سبب می شود نگهداری و سرویس این خودروها حساس تر باشد. موتور خودروهای کیا نسبت به روغن بسیار حساس است و وجود جرم و گریس درون موتور به راحتی باعث مرگ موتور می شود. همین موضوع در گیربکس نیز صادق است با این تفاوت که در گیربکس اتوماتیک گریس وجود نداشته و انباشت سوخته پلیت ها جایگزین آن است. در یکی دو سال اخیر به دلیل تحریم های ظالمانه اقتصاد جهانی علیه ملت ایران، قیمت دلار بسیار بالا رفته و لوازم یدکی خودروهای وارداتی نیز به طبع افزایش چند برابری قیمتی داشته اند. موتور هایی که ده ملیون تعمیر کامل می شدند در حال حاضر چنانچه لوازم غیر کارشناسانه تعویض شوند حدود چهل الی پنجاه ملیون هزینه خواهند داشت. این قیمت های نجومی در تعمیرات سبب آزار مردم و ما در تعمیرات خودرو می گردد. نکات مهمی در خودروهای هیوندای وجود دارد که در ادامه به نظر شما دوستان خواهد رسید.