تعمیرگاه کیا علی توکیو | تعمیرگاه تخصصی کیا با 17 سال سابقه و ضمانت کتبی
تعمیرگاه تخصصی کیا علی توکیو با تمرکز انحصاری بر تعمیر خودروهای Kia، ارائهدهنده خدمات حرفهای تعمیر موتور، گیربکس اتومات، دیاگ تخصصی و جلوبندی کیا در تهران است. ما با بهرهگیری از تجهیزات پیشرفته، قطعات اصلی و تجربه 17 ساله، خودروی شما را با بالاترین کیفیت و شفافیت کامل هزینه تعمیر میکنیم تا با خیال راحت رانندگی کنید.
- ✅ ۱۷ سال سابقه تخصصی در تعمیر خودروهای کیا
- ✅ تعمیر تخصصی موتور و گیربکس کیا
- ✅ دیاگ پیشرفته با دستگاههای مخصوص Kia
- ✅ استفاده از قطعات اصلی و OEM
- ✅ اعلام هزینه شفاف قبل از شروع تعمیر
- ✅ تحویل سریع و منظم خودرو
- ✅ ضمانت کیفیت خدمات تعمیراتی
- ✅ مشاوره صادقانه و رایگان پیش از تعمیر
آدرس تعمیرگاه کیا علی توکیو:
بلوار مرزداران خیابان رضایی نژاد مجتمع خودرویی کاسپین تعمیرگاه علی توکیو
شما عزیزان از هر نقطهای از تهران می توانید توسط اتوبان حکیم و همت وارد یادگار امام و یا اشرفی اصفهانی شده و سپس وارد بلوار مرزداران شوید.
مهمترین خدمات تعمیرگاه کیا علی توکیو
تعمیر موتور کیا
تعمیر گیربکس کیا
تعمیر جلوبندی کیا
تعمیر دیفرانسیل کیا
تعمیر جعبه فرمان کیا
دیاگ تخصصی کیا
تعمیر کاتالیزور کیا
سرویس دوره ای کیا
مهمترین ویژگیهای تعمیرگاه هیوندای علی توکیو
20 هزار کیلومتر گارانتی
تمامی خدمات تعمیراتی ما شامل 20000 هزار کیلومتر گارانتی کتبی و معتبر میباشد. گارانتی تعمیرگاه شرایطی دارد که در هنگام مراجعه توضیح داده خواهد شد.
17 سال تجربه تعمیر کیا
تعمیرگاه کیا علی توکیو از سال 2008 در کنار شماست و اکنون بعد از 17 سال تعمیر کیا، با حداکثر تجربه در خدمت شماست.
تعمیرکاران مجرب کیا
تعمیرگاه کیا علی توکیو از تعمیرکارانی استفاده می کند که سالهاست در کنار ما کار کرده و تمامی تجربیات لازم بابت باز و بست و عیب یابی خودروهای کیا را دارند.
استفاده از تجهیزات تخصصی تعمیر کیا
تعمیرگاه کیا علی توکیو با بهره گیری از جدیدترین و کارامد ترین دستگاه های عیب یابی و تعمیرات کیا، کیفیت حداکثری عیب یابی و مونتاژ دوباره خودروهای کیا را به شما عزیزان ارائه می دهد.
لوازم اورجینال و اصلی واقعی
بازار ایران پر شده از قطعات یدکی که تقلبی هستند و با جعبه و لیبل اصلی به فروش می رسند. ما با واردات لوازم اصلی واقعی از مبدا معتبر، این اطمینان خاطر را به شما می دهیم که تمامی لوازم یدکی کیا ما اصل هستند.
دسترسی آسان از تمامی نقاط تهران
ما با بررسی موقعیت تعمیرگاه، محلی را انتخاب کردیم که مشتریان به راحتی از هر محلی از تهران بتوانند به تعمیرگاه مراجعه نمایند. این کار باعث افزایش هزینه های تعمیرگاه می شود ولی رفاه و آسایش بیشتری برای مشتریان به ارمغان می آورد.
در ویدیو زیر نحوه تعمیر اساسی موتور کیا اپتیما را مشاهده می کنید
🔧 تعمیر موتور شاتون زده کیا
شاتون زدن موتور کیا یکی از سنگینترین و حساسترین خرابیهای موتور محسوب میشود که معمولاً در اثر کمبود یا افت فشار روغن، استفاده از روغن نامناسب، داغ شدن بیش از حد موتور یا رانندگی طولانی با دور موتور بالا رخ میدهد. در این حالت، یاتاقان شاتون دچار سایش شدید شده و لقی بیش از حد بین شاتون و میللنگ ایجاد میشود که صدای تقتق فلزی شدید از موتور شنیده میشود.
علائم شاتون زدن موتور کیا
- صدای تقتق یا کوبش فلزی از داخل موتور (خصوصاً هنگام گاز دادن)
- افت شدید قدرت موتور
- روشن شدن چراغ چک یا چراغ روغن
- قفل شدن ناگهانی موتور در موارد حاد
- وجود براده فلزی در روغن موتور
مراحل تخصصی تعمیر موتور شاتون زده در تعمیرگاه کیا علی توکیو
در تعمیرگاه ما، تعمیر شاتون زده بهصورت کاملاً اصولی و مهندسیشده انجام میشود:
- باز کردن کامل موتور (Overhaul کامل)
موتور بهطور کامل از خودرو باز شده و تمام قطعات داخلی دمونتاژ میشوند. - بررسی دقیق میللنگ
- اندازهگیری لنگها با میکرومتر
- در صورت نیاز، تراش میللنگ طبق استاندارد کارخانه کیا
- پولیش نهایی جهت جلوگیری از سایش مجدد
- تعویض یاتاقان شاتون و ثابت
استفاده از یاتاقان استاندارد سایز مناسب (STD / 0.25 / 0.50) - بررسی و تعویض شاتون معیوب
در صورت تاببرداشتن یا آسیب ساختاری، شاتون تعویض میشود. - شستشوی کامل مدار روغن
شستشوی اویل پمپ، کانالهای روغن، کارتل و فیلترها برای حذف براده فلزی - تعویض اویل پمپ در صورت افت فشار روغن
- مونتاژ موتور با گشتاور استاندارد کارخانه کیا
- آببندی، هواگیری و تست نهایی موتور
📌 نکته بسیار مهم:
تعمیر شاتون زده اگر بهصورت غیرتخصصی انجام شود، معمولاً بعد از مدت کوتاه دوباره منجر به یاتاقان زدن مجدد خواهد شد.
⚙️ تعمیر موتور یاتاقان زده کیا
یاتاقان زدن موتور کیا معمولاً مرحله قبل یا همزمان با شاتون زدن است و نشاندهنده سایش شدید بین میللنگ و یاتاقانها میباشد. این مشکل در بسیاری از خودروهای کیا در صورت تأخیر در تعویض روغن یا استفاده از روغن بیکیفیت مشاهده میشود.
دلایل اصلی یاتاقان زدن موتور کیا
- تعویض دیرهنگام روغن موتور
- استفاده از روغن با گرانروی نامناسب
- خرابی اویل پمپ و افت فشار روغن
- رانندگی با چراغ روغن روشن
- ورود براده فلزی به مدار روغن
نشانههای یاتاقان زدن موتور
- صدای کوبش بم از پایین موتور
- لرزش غیرعادی موتور
- افت فشار روغن
- کاهش شتاب و راندمان
- افزایش دمای موتور
مراحل تعمیر موتور یاتاقان زده کیا
تعمیر موتور یاتاقان زده در تعمیرگاه کیا علی توکیو شامل:
- باز کردن کامل موتور
- بازبینی میللنگ و تشخیص میزان آسیب
- تراش یا تعویض میللنگ در صورت نیاز
- تعویض کامل یاتاقانهای ثابت و متحرک
- بررسی بوشها، پیستون و رینگها
- تعویض کلیه واشرها و کاسهنمدها
- سرویس کامل اویل پمپ
- مونتاژ دقیق موتور با آچار ترکمتر
✅ چرا تعمیر موتور شاتون زده و یاتاقان زده کیا را به ما بسپارید؟
- ۱۷ سال سابقه تخصصی تعمیر موتور کیا
- تجربه بالا در تعمیر موتور سراتو، اپتیما، اسپورتیج و سورنتو
- استفاده از قطعات اصلی و اندازهگیری دقیق مهندسی
- شستشوی کامل سیستم روغن (نقطه ضعف اکثر تعمیرگاهها)
- ضمانت عملکرد موتور پس از تعمیر
📞 مشاوره تخصصی قبل از باز کردن موتور
اگر صدای غیرعادی از موتور کیا خود شنیدهاید، قبل از آسیب بیشتر با تعمیرگاه کیا علی توکیو تماس بگیرید. تشخیص زودهنگام میتواند هزینه تعمیر را تا حد زیادی کاهش دهد.
🔌 تنظیم موتور و تعمیر سیستم کنترل موتور کیا
تنظیم موتور کیا فقط به تعویض شمع خلاصه نمیشود؛ بلکه شامل بررسی و هماهنگسازی دقیق تمام اجزای سیستم احتراق، سوخترسانی و کنترل الکترونیکی موتور (ECU) است. در تعمیرگاه کیا علی توکیو، تنظیم موتور و تعمیر سیستم کنترل موتور با دستگاههای تخصصی و بر اساس استاندارد کارخانه کیا انجام میشود.
⚡ تست و تعویض کویل کیا
کویل احتراق کیا نقش اصلی در تأمین ولتاژ مورد نیاز شمعها را دارد. خرابی کویل باعث ریپ زدن، افت شتاب، لرزش موتور و افزایش مصرف سوخت میشود.
علائم خرابی کویل کیا
- ریپ زدن موتور در شتاب
- لرزش در حالت درجا
- روشن شدن چراغ چک
- خطای Misfire در دیاگ
- افزایش مصرف سوخت
خدمات ما در بخش کویل
- تست کویل با دستگاه دیاگ و مولتیمتر
- تعویض کویل معیوب با نمونه اصلی
- بررسی سلامت شمعها و وایرها
- ریست و کالیبراسیون ECU پس از تعمیر
💉 تعمیر و سرویس انژکتور کیا
انژکتور کیا وظیفه پاشش دقیق سوخت را بر عهده دارد. گرفتگی یا خرابی انژکتور باعث احتراق ناقص و آسیب به کاتالیزور میشود.
نشانههای خرابی انژکتور
- بد استارت خوردن خودرو
- بوی خامسوزی
- لرزش موتور
- کاهش شتاب
- افزایش آلایندگی
مراحل سرویس انژکتور کیا
- تست پاشش انژکتورها
- شستشوی انژکتور با دستگاه اولتراسونیک
- تعویض اورینگها
- تنظیم دقیق پاشش سوخت
- تست نهایی در شرایط کاری موتور
📟 تعمیر سنسورهای موتور کیا
سنسورها اطلاعات حیاتی را به ECU ارسال میکنند و کوچکترین خطا در آنها باعث بههمریختن عملکرد موتور میشود.
سنسورهای مهم قابل تعمیر و تعویض
- سنسور اکسیژن (O2)
- سنسور میلسوپاپ و میللنگ
- سنسور MAP و MAF
- سنسور دمای آب
- سنسور دریچه گاز (TPS)
خدمات تخصصی سنسورها
- عیبیابی دقیق با دیاگ اصلی کیا
- تست ولتاژ و مقاومت سنسورها
- تعویض سنسور معیوب با نمونه اصلی
- ریست و تطبیق ECU پس از تعویض
🧪 تعویض مونولیت کاتالیزور کیا
مونولیت کاتالیزور قلب اصلی کاتالیزور کیا است که در صورت خامسوزی، ریپ زدن یا خرابی سنسور اکسیژن آسیب میبیند.
علائم خرابی مونولیت کاتالیزور
- افت شدید شتاب
- داغ شدن بیش از حد موتور
- بوی نامطبوع از اگزوز
- خطای کاتالیزور در دیاگ
- مردودی در معاینه فنی
مراحل تعویض مونولیت کاتالیزور
- باز کردن پوسته کاتالیزور
- تخلیه مونولیت آسیبدیده
- نصب مونولیت استاندارد مخصوص کیا
- جوشکاری اصولی و آببندی کامل
- تست آلایندگی و عملکرد موتور
📌 نکته مهم:
تعویض مونولیت بدون رفع علت خامسوزی، باعث خرابی مجدد کاتالیزور خواهد شد.
✅ چرا تنظیم موتور کیا را به ما بسپارید؟
- ۱۷ سال سابقه تخصصی تعمیر کیا
- دستگاه دیاگ اصلی و تخصصی Kia
- تشخیص دقیق بدون تعویض قطعه اضافی
- استفاده از قطعات اصلی
- بهبود شتاب، مصرف سوخت و عمر موتور
📞 تنظیم موتور اصولی = عمر بیشتر موتور
اگر موتور کیا شما ریپ میزند، چراغ چک روشن است یا مصرف سوخت افزایش یافته، همین امروز برای تنظیم موتور و عیبیابی تخصصی مراجعه کنید.
⚙️ تعمیر تخصصی گیربکس کیا (اتومات)
گیربکس کیا یکی از حساسترین و گرانترین بخشهای فنی خودرو است و کوچکترین خطا در تعمیر آن میتواند منجر به خرابی مجدد و هزینههای سنگین شود. در تعمیرگاه تخصصی کیا علی توکیو، تعمیر گیربکس بهصورت کاملاً اصولی، مرحلهبهمرحله و بر اساس استاندارد کارخانه Kia انجام میشود.
🚘 تعمیر گیربکس اتومات کیا
گیربکسهای اتومات کیا نیازمند دانش تخصصی، ابزار دقیق و تجربه بالا هستند. خرابی این گیربکسها معمولاً در اثر تعویض نکردن روغن، داغ شدن گیربکس یا اختلالات الکترونیکی ایجاد میشود.
علائم خرابی گیربکس اتومات کیا
- تقه زدن هنگام تعویض دنده
- تأخیر در حرکت اولیه
- سر خوردن دندهها
- لرزش در شتاب
- روشن شدن چراغ چک گیربکس
- داغ شدن بیش از حد گیربکس
مراحل تخصصی تعمیر گیربکس اتومات
- دیاگ تخصصی گیربکس با دستگاه اصلی کیا
- بررسی سطح و کیفیت روغن گیربکس
- باز کردن کامل گیربکس (Overhaul)
- بررسی و تعویض:
- کلاچها و صفحهها
- شیر برقیها (Solenoid)
- توربین (Torque Converter)
- اویل پمپ
- شستشوی کامل بدنه ساعت (Valve Body)
- مونتاژ با گشتاور استاندارد کارخانه
- تعویض روغن گیربکس با دستگاه
- تست رانندگی و تطبیق TCU
🛢️ تعویض روغن گیربکس کیا با دستگاه
تعویض روغن گیربکس اتومات کیا باید کاملاً با دستگاه مخصوص انجام شود تا روغن کهنه از توربین و مدار داخلی خارج گردد.
🛢️ تعویض روغن گیربکس کیا با دستگاه
تعویض روغن گیربکس اتومات کیا باید کاملاً با دستگاه مخصوص انجام شود تا روغن کهنه از توربین و مدار داخلی خارج گردد.
- استفاده از روغن استاندارد توصیهشده توسط کیا
- تخلیه کامل روغن قدیمی
- تنظیم دقیق سطح روغن
- افزایش عمر گیربکس و نرمی تعویض دنده
❗ نکات حیاتی برای جلوگیری از خرابی گیربکس کیا
- تعویض بهموقع روغن گیربکس
- عدم رانندگی پرفشار در ترافیک سنگین
- بررسی سریع علائم اولیه خرابی
- سرویس دورهای گیربکس
✅ چرا تعمیر گیربکس کیا را به ما بسپارید؟
- ۱۷ سال سابقه تخصصی تعمیر گیربکس کیا
- تعمیر اصولی بدون تعویض قطعه اضافی
- استفاده از قطعات اصلی و استاندارد
- ضمانت تعمیر گیربکس
- تست کامل قبل از تحویل خودرو
🛞 تعمیر تخصصی جلوبندی کیا
جلوبندی کیا نقش اصلی در تعادل، فرمانپذیری، نرمی سواری و ایمنی خودرو دارد. کوچکترین خرابی در قطعات جلوبندی میتواند باعث لرزش فرمان، صدای تقه، ساییدگی لاستیک و انحراف خودرو شود. در تعمیرگاه تخصصی کیا علی توکیو، تعمیر جلوبندی بر اساس ساختار مهندسی و استاندارد کارخانه Kia انجام میشود.
🔩 قطعات اصلی جلوبندی کیا که تعمیر و تعویض میشوند
جلوبندی خودروهای کیا از مجموعهای از قطعات مکانیکی و لاستیکی تشکیل شده که هرکدام نقش حیاتی دارند:
- سیبک طبق و سیبک فرمان
- بوش طبق و رام
- کمکفنر جلو
- توپی سرکمک و بلبرینگ
- میل تعادل و بوشهای میل تعادل
- سگدست و مفصلها
- طبق و بازوهای تعلیق
❗ علائم خرابی جلوبندی کیا
- صدای تقه یا کوبش هنگام عبور از دستانداز
- لرزش فرمان در سرعتهای مختلف
- کشیده شدن خودرو به یک سمت
- ساییدگی غیرعادی لاستیکها
- سفت یا شل شدن فرمان
- کاهش نرمی و پایداری خودرو
⚙️ مراحل تخصصی تعمیر جلوبندی در تعمیرگاه کیا علی توکیو
- بازدید کامل جلوبندی روی جک و تست جادهای
- بررسی لقی قطعات با ابزار تخصصی
- تشخیص دقیق قطعه معیوب بدون تعویض اضافی
- تعویض قطعات فرسوده با نمونه اصلی یا OEM
- تنظیم و آببندی اصولی بوشها و اتصالات
- تنظیم زاویه چرخها (میزان فرمان) پس از تعمیر
- تست نهایی پایداری، فرمانپذیری و نرمی سواری
🛠️ تعمیر کمکفنر و سیستم تعلیق کیا
کمکفنرهای کیا نقش حیاتی در جذب ضربه و حفظ تماس لاستیک با سطح جاده دارند.
نشانههای خرابی کمکفنر
- کوبش شدید در دستاندازها
- نشتی روغن کمکفنر
- ناپایداری خودرو در پیچها
- افزایش فاصله ترمزگیری
در صورت خرابی، کمکفنرها بهصورت جفتی تعویض میشوند تا تعادل خودرو حفظ شود.
📞 جلوبندی سالم = رانندگی ایمن
اگر در جلوبندی کیا خود صدا، لرزش یا انحراف احساس میکنید، در اولین فرصت برای بازدید تخصصی مراجعه کنید تا از خرابیهای پرهزینه جلوگیری شود.
📐 تنظیم فرمان و میزان جلوبندی کیا
پس از هرگونه تعمیر جلوبندی، تنظیم میزان فرمان الزامی است تا:
- لاستیکها دچار ساییدگی نشوند
- فرمان در مرکز قرار بگیرد
- خودرو در مسیر مستقیم پایدار بماند
✅ چرا تعمیر جلوبندی کیا را به ما بسپارید؟
- ۱۷ سال سابقه تخصصی در تعمیر جلوبندی کیا
- تشخیص دقیق بدون تعویض قطعات سالم
- استفاده از قطعات اصلی و باکیفیت
- تنظیم فرمان دقیق پس از تعمیر
- افزایش ایمنی، نرمی و عمر قطعات
🧭 تعمیر تخصصی جعبه فرمان کیا
جعبه فرمان کیا یکی از حیاتیترین قطعات سیستم هدایت خودرو است که ارتباط مستقیم بین فرمان و چرخها را برقرار میکند. خرابی جعبه فرمان باعث لرزش، لقی فرمان، سفتی بیش از حد و کاهش کنترل خودرو میشود و در صورت بیتوجهی، ایمنی رانندگی را بهشدت کاهش میدهد. در تعمیرگاه تخصصی کیا علی توکیو، تعمیر جعبه فرمان بهصورت اصولی و مطابق استاندارد کارخانه Kia انجام میشود.
⚙️ انواع جعبه فرمان کیا
خودروهای کیا بسته به مدل و سال تولید از سیستمهای مختلف فرمان استفاده میکنند:
- جعبه فرمان هیدرولیک
- جعبه فرمان برقی (EPS)
- جعبه فرمان الکتروهیدرولیک
هرکدام از این سیستمها نیازمند عیبیابی و تعمیر تخصصی مخصوص به خود هستند.
❗ علائم خرابی جعبه فرمان کیا
- لقی بیش از حد فرمان
- سفت شدن یا برگشتنخوردن فرمان
- صدای تقه یا کوبش هنگام چرخاندن فرمان
- نشتی روغن هیدرولیک
- لرزش فرمان در سرعتهای مختلف
- خطای سیستم فرمان در دیاگ (در مدلهای برقی)
🔧 مراحل تخصصی تعمیر جعبه فرمان در تعمیرگاه کیا علی توکیو
- بررسی کامل سیستم فرمان و تست جادهای
- بازدید جعبه فرمان روی جک و بررسی لقیها
- عیبیابی هیدرولیک یا الکترونیکی با دستگاه دیاگ
- باز کردن کامل جعبه فرمان
- بررسی و تعویض:
- بوشها
- دنده شانهای و پینیون
- کاسهنمدها و اورینگها
- رفع نشتی و تنظیم فشار سیستم
- مونتاژ دقیق با گشتاور استاندارد
- هواگیری سیستم فرمان (در مدلهای هیدرولیک)
- تست نهایی نرمی، دقت و برگشت فرمان
✅ چرا تعمیر جعبه فرمان کیا را به ما بسپارید؟
- ۱۷ سال سابقه تخصصی تعمیر فرمان کیا
- تعمیر اصولی بدون تعویض بیمورد قطعات
- استفاده از قطعات اصلی و استاندارد
- تست کامل قبل از تحویل خودرو
- افزایش ایمنی و دقت فرمانپذیری
🔋 تعمیر جعبه فرمان برقی کیا (EPS)
جعبه فرمانهای برقی کیا به دلیل وجود موتور الکتریکی، یونیت کنترل و سنسورها نیاز به دانش تخصصی بالایی دارند.
خدمات تخصصی فرمان برقی
- دیاگ تخصصی سیستم EPS
- تعمیر یا تعویض موتور فرمان برقی
- بررسی سنسور گشتاور فرمان
- کالیبراسیون و ریست یونیت فرمان
- رفع خطاهای نرمافزاری سیستم فرمان
🛢️ رفع نشتی روغن جعبه فرمان هیدرولیک
نشتی روغن باعث افت فشار سیستم و سفت شدن فرمان میشود. در این موارد:
- کاسهنمدها و اورینگها تعویض میشوند
- شیلنگها و پمپ فرمان بررسی میشوند
- سیستم بهطور کامل هواگیری میشود
🛠️ سرویسهای دورهای تخصصی کیا (موتور، گیربکس و سیستمهای حیاتی)
سرویسهای دورهای کیا مهمترین عامل در افزایش عمر موتور و گیربکس، کاهش هزینههای سنگین تعمیرات و حفظ عملکرد استاندارد خودرو است. انجام سرویسهای دورهای بهموقع و اصولی، از بروز مشکلاتی مانند یاتاقان زدن، شاتون زدن، خرابی گیربکس و افت شتاب جلوگیری میکند. در تعمیرگاه تخصصی کیا علی توکیو، سرویسها دقیقاً طبق توصیههای کارخانه Kia انجام میشود.
🔧 سرویس دورهای موتور کیا
موارد انجامشده در سرویس موتور
- تعویض روغن موتور با گرانروی استاندارد کیا
- تعویض فیلتر روغن، هوا و بنزین
- بررسی فشار روغن موتور
- بازدید تسمهها و زنجیر تایم
- بررسی نشتی روغن و آب
- تست سلامت اویل پمپ
- بررسی دمای کارکرد موتور
- بازدید شمعها و کویلها
- دیاگ کامل ECU و بررسی خطاها
📌 زمانبندی پیشنهادی:
هر ۵٬۰۰۰ تا ۷٬۰۰۰ کیلومتر (بسته به مدل و نوع روغن)
⚙️ سرویس دورهای گیربکس کیا
سرویس گیربکس اتومات
- بررسی کیفیت و سطح روغن گیربکس
- تعویض روغن گیربکس با دستگاه
- شستشوی مدار روغن گیربکس
- بررسی سلامت توربین و بدنه سوپاپ
- دیاگ گیربکس و بررسی خطاها
- تطبیق و ریست TCU
📌 زمانبندی پیشنهادی:
هر ۴۰٬۰۰۰ کیلومتر
🛢️ سرویس سیستم خنککننده کیا
- شستشوی رادیاتور
- تعویض ضدیخ استاندارد
- بررسی ترموستات
- بازدید واتر پمپ
- هواگیری کامل سیستم خنککننده
📌 جلوگیری از داغ شدن موتور و آسیب به واشر سرسیلندر
🔌 سرویس سیستم احتراق و سوخترسانی
- شستشوی انژکتورها
- تست پاشش سوخت
- بررسی سنسور اکسیژن و MAF
- تنظیم موتور با دیاگ
- بررسی خامسوزی
🛞 سرویس جلوبندی، فرمان و تعلیق کیا
- بازدید کامل جلوبندی
- بررسی سیبکها، بوشها و کمکفنرها
- تنظیم فرمان
- بررسی لاستیکها و میزان سایش
🛑 سرویس سیستم ترمز کیا
- بررسی لنت و دیسک ترمز
- تعویض روغن ترمز
- هواگیری سیستم ترمز
- بررسی عملکرد ABS
🔋 سرویس سیستم برق و باتری
- تست باتری و دینام
- بررسی سیمکشیها
- بررسی استارت
- دیاگ سیستمهای الکترونیکی
📋 برنامه پیشنهادی سرویس دورهای کیا
| کیلومتر کارکرد | نوع سرویس |
|---|---|
| هر 5–7 هزار km | سرویس موتور |
| هر 40 هزار km | سرویس گیربکس |
| سالی 1 بار | سیستم خنککننده |
| هر 10 هزار km | جلوبندی و ترمز |
✅ چرا سرویس دورهای کیا را به ما بسپارید؟
- ۱۷ سال سابقه تخصصی تعمیر و سرویس کیا
- انجام سرویس طبق استاندارد کارخانه
- جلوگیری از هزینههای سنگین تعمیر
- استفاده از روغن و قطعات اصلی
- ثبت سوابق سرویس برای هر خودرو
📞 سرویس بهموقع = تعمیر کمتر
اگر میخواهید موتور و گیربکس کیا شما عمر طولانی و عملکرد بینقص داشته باشد، سرویسهای دورهای را جدی بگیرید و برای بازدید تخصصی با ما تماس بگیرید.
چرا ما بهترین تعمیرگاه کیا در تهران هستیم؟
با هم نگاهی به ویژگی های کیفی این مرکز خواهیم داشت:
5000 متر فضای تعمیرگاهی مجهز با دسترسی بسیار راحت واقع در بلوار مرزداران. استفاده از کادری مجرب و فنی. پوشش کامل خدمات خودرو از قبیل تعمیرگاه و باطری سازی و لاستیک و کارواش و سرامیک و صافکاری و … هر آنچه که خودروی شما نیاز دارد. به همراه مدیریت دلسوز و منصفانه تنها هدف ما جلب رضایت شما عزیزان است و به این هدف افتخار می کنیم.
مهم ترین ویژگی های تعمیرگاه کیا علی توکیو
بهترین تعمیرگاه کیا از نظر مشتریان چه خصوصیاتی دارد؟
- این مرکز با تهیه لوازم اصلی و جنیون پارت کیا ، مهمترین نگرانی شما عزیزان را مرتفع می سازد. در آشفته بازار کنونی و حساسیت خودروهای کیا به کیفیت قطعات، بی شک این امر یکی از مهمترین اقدامات برای یک تعمیر موفق خواهد بود.
- تسلط به عیوب هر خودرو ویژگی مهم دیگر این تعمیرگاه است ، ما با 17 سال سابقه تخصصی و تحصیلات آکادمیک ، بر روی تعمیر خودروی کیا شما مسلط هستیم و خودروی کیا شما به صورت قربانی در تعمیرگاه نخواهد بود.
- ضمانت خدمات باعث می شود تعمیرگاه نسبت به تعمیرات انجام گرفته پاسخگو باشد و شما نگرانی بابت کیفیت کار نخواهید داشت.
- حداقل هزینه تعمیرات در این اوضاع اقتصادی باعث رضایت مشتری می شود. اما باید در نظر داشته باشید کم کردن هزینه ها از عهده هر کسی بر نمی آید چرا که سبب بی کیفیت شدن و خرابی دوباره خودرو می شود لذا ما تمام تلاش خودرا در به حداقل رساندن هزینه ها و حفظ کیفیت کار می کنیم.
تعمیرگاه منصف کیا در تهران
تعمیرگاه منصف کیا باید ویژگی های زیادی داشته باشد. زمانی یک تعمیرگاه منصف می شود که هزینه های شما را کنترل کند، خودروی شما را بشناسد و هزینه های اضافی ایجاد نکند، در برخورد با شما صادق باشد و در نهایت خاطره خوبی از خود در ذهن شما ایجاد کند. پس اگر دنبال این نکات هستید با ما تماس بگیرید.
مکانیک ماهر کیا در تهران
مکانیک ماهر کیا یا تعمیرکار ماهر کیا به کسی گفته می شود که بر روی تعمیرات و عیوب خودروی کیا شما مسلط باشد. این تسلط در اثر تجربه و دانش تخصصی پدید می آید. شما با تحقیق در مورد سوابق هر تعمیرکار می توانید به این نتیجه گیری مهم برسید.
خودروهای امروزی بسیار پیچیده بوده و نکات ظریف بسیاری دارند که تسلط به تمامی این نکات کار سختی است. اما اگر به مکانیک مسلط مراجعه نمایید تجربه خوبی از تعمیرات خودروی خود خواهید داشت.
سخنی با مشتریان تعمیرگاه کیا علی توکیو
خودروسازی کیا که دارای پلتفرم مشترک با خودروهای هیوندای نیز هست در دو دهه اخیر توسعه و پیشرفت زیادی داشته و سیاست ساخت این خودروساز در خودروهایی که در خیابان تردد دارند قابل مشاهده است. این خودروها دارای متریال به مراتب ضعیف تری نسبت به خودروهای ژاپنی بوده و همین موضوع سبب می شود نگهداری و سرویس این خودروها حساس تر باشد. موتور خودروهای کیا نسبت به روغن بسیار حساس است و وجود جرم و گریس درون موتور به راحتی باعث مرگ موتور می شود. همین موضوع در گیربکس نیز صادق است با این تفاوت که در گیربکس اتوماتیک گریس وجود نداشته و انباشت سوخته پلیت ها جایگزین آن است. در یکی دو سال اخیر به دلیل تحریم های ظالمانه اقتصاد جهانی علیه ملت ایران، قیمت دلار بسیار بالا رفته و لوازم یدکی خودروهای وارداتی نیز به طبع افزایش چند برابری قیمتی داشته اند. موتور هایی که ده ملیون تعمیر کامل می شدند در حال حاضر چنانچه لوازم غیر کارشناسانه تعویض شوند حدود چهل الی پنجاه ملیون هزینه خواهند داشت. این قیمت های نجومی در تعمیرات سبب آزار مردم و ما در تعمیرات خودرو می گردد. نکات مهمی در خودروهای هیوندای وجود دارد که در ادامه به نظر شما دوستان خواهد رسید.